X系列1.5~3.8噸內燃叉車

　外觀造型

　　采用全新理念的外觀設計方法，流線型曲面造型設計，線條流暢，美觀大方，外在剛勁沉穩，內在卓越不凡，具有強大的視覺沖擊

　　整車外型小巧，外觀簡潔，采用全新設計的大面積開模件，整車外觀更加人性化。

　　全LED照明系統及整車環保材料

　　全車采用L ED燈發光體，節能省電，同時大幅度提高燈具的性能和使用壽命。

　　整車全部采用環保材料，減少對環境的危害。

　　直觀的液晶儀表盤

　　全新開發的液晶儀表，功能更全面、性能更穩定。并能將整車運行狀態、發動機故障等重要信息完整顯示出來，使操作者更直觀的了解車輛狀態，方便維修。

　　博世-新柴高壓共軌發動機

　　標配博世-新柴高壓共軌電控發動機，采用高壓多次噴射技術，動力強、煙度排放更低、冷啟動性能更好，能耗節省10%。

　　全新空氣濾清器

　　全新的空氣濾清器，帶安全濾芯，使發動機進氣更加清潔，動力更加充沛。

　　優化設計的散熱系統

　　采用散熱性能更強、結構強度更高的鋁質板翅式散熱器，獨立油散，優化散熱通道，雙通風孔平衡重，大大改善冷卻效率，提高了重載作業的可靠性，確保發動機可靠工作。

　　視野開闊的寬視野門架

　　全新設計門]架系統，駕駛室儀表臺下移，大大提高駕駛員前方視野。

　　新一代集成電氣盒

　　采用新一代集成電器盒，布局合理，方便保養及維修，防水性能更好。

　　全景后視鏡

　　全景后視鏡提供了更加寬闊的后視視野，使駕駛更安全。

　　高強度護頂架

　　護頂架采用異型鋼管，強度高，駕駛室密封性好。

　　優化設計的平衡重

　　通過優化設計平衡重，增大駕駛員后方視野。

　　轉向橋

　　主梢處采用大號圓錐軸承，大直徑轉向油缸，頂部裝緩沖塊，大大提高轉向橋的可靠性。

　　機罩安全鎖扣

　　操作員駕駛安全，開啟方便。

　　大角度開啟機罩板

　　機罩開啟角度大，可拆卸式左右機罩側板，維護方便。

　　新型方向盤調整機構

　　小直徑方向盤和電液換向(液力傳動)設計，轎車化雙手柄組合開關，大幅度提升駕駛舒適性。

　　舒適的大空間駕駛室

　　減少儀表架后傾角度，采用整體機罩，大幅提升腳^下空間，護頂架前腿大圓弧，拓寬駕駛空間。

　　整車配備車輛云智能管理系統

　　云智能叉車管理系統是應用先進的物聯網和互聯網技術，結合人工叉車實現車輛數據采集、車輛報警、車輛遠程控制和診斷、車輛調度、物流跟蹤等功能，幫助用戶進行車輛管理，智能調度和智能物流管控，提升企業設備管理和物流管理水平，叉車云智能終端可無縫對接云智能叉車管理系統。在傳統的叉車上可以組合式搭載多種智能設備，使又車具有通訊、自我感知，識別及信息交互能力?？纱钶d的智能設備有且不限：

　　平衡重式內燃叉車體前方裝有升降貨叉、車體尾部裝有平衡重塊的起升車輛，簡稱叉車。叉車適用于港口、車站和企平衡重式叉車業內部裝卸、堆垛和搬運成件物品。3噸以下的叉車還可在船艙、 火車車廂和集裝箱內作業。